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Essieux INJORA avec fusées de direction en laiton pour SCX30Remarque : Si vous utilisez les biellettes de chssis d'origine SCX30 avec des essieux INJORA, remplacez les rotules d'origine par celles fournies dans le kit d'essieux ! Caractristiques : Usinage CNC de prcision Les arbres de transmission avant joint universel en acier inoxydable amliors permettent un angle de braquage jusqu' 46,3 Les engrenages avant 2 13T et arrire 2 16T crent un surmultiplicateur l'avant pour une traction et un contrle de direction
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Remarque : Si vous utilisez les biellettes de châssis d'origine SCX30 avec des essieux INJORA, remplacez les rotules d'origine par celles fournies dans le kit d'essieux !

Caractéristiques :

  • Usinage CNC de précision
  • Les arbres de transmission avant à joint universel en acier inoxydable améliorés permettent un angle de braquage jusqu'à 46,3°
  • Les engrenages avant 2/13T et arrière 2/16T créent un surmultiplicateur à l'avant pour une traction et un contrôle de direction améliorés en montée
  • Les fusées et biellettes de direction en laiton ajoutent du poids à l'avant pour de meilleures performances en montée
  • Conçu autour de la largeur d'essieu d'origine SCX30 pour une assiette équilibrée et un ajustement parfait de la carrosserie
  • Les écrous de roue M2 compacts, conçus spécifiquement pour SCX30, assurent un montage sécurisé des roues

Spécifications techniques :

  • Référence : SCX30-32BKFR
  • Matériau du boîtier : Aluminium
  • Matériau des biellettes de direction : Laiton
    Matériau des fusées de direction : Laiton
    Matériau des engrenages et des arbres : Acier inoxydable
  • Type d'arbre : Joint universel
  • Rapport de transmission : 2/13T (avant), 2/16T (arrière)
  • Angle de braquage maximal : Environ 46,3°
  • Longueur totale : 69,6 mm
  • Poids de l'axe avant : 24,9 g
  • Poids de l'axe arrière : 10,7 g

Essieux INJORA avec fusées de direction en laiton pour SCX30

Item no : 62905896133
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