¿Notás juego o un ruido raro en la rueda trasera al acelerar? Un Tornillo de Sprocket flojo o desgastado puede aflojar todo el plato y, en el peor caso, soltar la transmisión en plena marcha. No es un detalle: es lo que mantiene tu sprocket firme kilómetro tras kilómetro.

• Rosca precisa que aprieta y mantiene el torque sin aflojarse con la vibración.
• Acero tratado para aguantar el esfuerzo constante de la transmisión.
• Medida exacta de fábrica, sin adaptaciones que arruinen la rueda dentada.
• Reemplazalo si ves la rosca dañada, óxido o cabeza redondeada.

Compatible con: RT180, FT180, FT200 y Fiera 200.

Sujeción segura con la línea OEM económica Wimma.