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Cojinetes de biela KING BEARINGS Mitsubishi EVO (4-9) 4G63La Serie XPC de King Bearings representa su lnea de cojinetes de alto rendimiento para competicin. Estos cojinetes incorporan el recubrimiento pMaxBlack, que aumenta la dureza, y estn rematados con el innovador revestimiento pMaxKote, un polmero nano compuesto cermico que mejora significativamente la resistencia al desgaste y a la gripada, sin alterar el espesor original de las paredes del cojinete. Los cojinetes de la serie King Bearings XPC estn
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La Serie XPC de King Bearings representa su línea de cojinetes de alto rendimiento para competición. Estos cojinetes incorporan el recubrimiento pMaxBlack™, que aumenta la dureza, y están rematados con el innovador revestimiento pMaxKote™, un polímero nano-compuesto cerámico que mejora significativamente la resistencia al desgaste y a la gripada, sin alterar el espesor original de las paredes del cojinete.

Los cojinetes de la serie King Bearings XPC están disponibles en varias medidas para adaptarse a diferentes necesidades de ajuste en motores de alto rendimiento. Las medidas estándar y sobredimensionadas permiten a los preparadores ajustar las tolerancias según las especificaciones del motor.

🛠️ Medidas disponibles

  • STD (Estándar): Diseñados para adaptarse a las especificaciones originales del motor. CR4120XPC

  • STDX (Extra Clearance): Con un espesor ligeramente reducido para proporcionar un mayor espacio de aceite, ideal para aplicaciones de alto rendimiento. CR4120XPC STDX

  • 0.026 mm: Sobredimensionados para compensar el desgaste del cigüeñal o para ajustes específicos en motores modificados. CR4120XPC.026

  • 0.25 mm: Sobredimensionados para motores que han sido rectificados o que requieren un ajuste más amplio. CR4120XPC0.25

Estas opciones permiten a los preparadores y mecánicos seleccionar el cojinete adecuado según las necesidades específicas de cada motor y aplicación.

Cojinetes de biela KING BEARINGS Mitsubishi EVO (4-9) 4G63

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