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Si tu Italika DM250 pierde potencia, humea o gotea aceite por la parte alta del motor, la junta de cilindro ya está vencida — y seguir rodando así puede destruirte el motor completo.
La Junta de Cilindro DM250 es un repuesto original Italika (codigo E03020076) que sella perfectamente la unión entre el cilindro y la tapa de culata, manteniendo la compresión, evitando fugas de aceite y refrigerante, y protegiendo el motor de sobrecalentamientos.
Verificá el código E03020076 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
¿Cómo sé si la junta de cilindro de mi DM250 está dañada?
Las señales más claras son: humo blanco o azulado en el escape, pérdida notable de potencia, goteo de aceite alrededor del cilindro, o el motor que se calienta más de lo normal. Si ves alguna de estas, revisá la junta antes de que el daño sea mayor.
¿Puedo seguir usando la moto con la junta en mal estado?
No es recomendable. Una junta vencida deja que los gases de combustión escapen y que el aceite o refrigerante se mezclen, lo que puede fundir el motor en poco tiempo. Es mejor cambiarla a tiempo y ahorrate un daño mucho más costoso.
¿Este repuesto es original Italika o genérico?
Es original Italika, con el código de fábrica E03020076. Los empaques genéricos no garantizan el mismo espesor ni material, y una mala compresión te va a hacer perder potencia desde el primer arranque.
¿Necesito algún empaque adicional al cambiar la junta de cilindro?
Generalmente conviene revisar también la junta de la tapa de válvulas mientras tenés el motor abierto. Consultanos por WhatsApp y te orientamos sobre los repuestos que necesitás según el estado de tu DM250.
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 18 - Jul 23
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