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#4813 - Mercury - Fiat - 600 BerlineDescription : Attention, modle, mythique ! Je m'explique. A la base, la firme Mercury tait un mtallurgiste qui fabriquait des composants industriels et mcaniques dans le but de produire des pices pour l'industrie automobile. Pour cette raison, la firme turinoise avait un vrai savoir faire autours de la production d' alliages mtallurgiques, et notamment celui du Zamac ! (qui est; rappelons le, un alliage de zinc, aluminium, magnsium et cuivre.) La
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Description : Attention, modèle, mythique ! Je m'explique. A la base, la firme Mercury était un métallurgiste qui fabriquait des composants industriels et mécaniques dans le but de produire des pièces pour l'industrie automobile. Pour cette raison, la firme turinoise avait un vrai savoir-faire autours de la production d' alliages métallurgiques, et notamment celui du Zamac ! (qui est; rappelons le, un alliage de zinc, aluminium, magnésium et cuivre.) La particularité de cet alliage est qu'il permet un moulage précis, une bonne rigidité et la reproduction de forme automobiles réalistes. À partir de 1945, la sortie de guerre entraine une reprise et un essor de l'industrie du jouet. Les dirigeants de la firme Mercury ont donc l'idée d'utiliser les rebuts de zamac issus de leurs productions industrielles pour produire des jouets miniatures ! Il commenceront par faire des jouets très simple, minimalistes et robustes. Il s'agissait juste de transformer des chutes des zamac inutilisés en une petite rentrée financière supplémentaires. Cela durera pendant quelques années. Mais dès 1950, les dirigeants se rendent compte qu'il existe un marché et une place à prendre. Ainsi , au milieu des années 50  commencera un virage stratégique. Désormais, la firme ambitionne d'améliorer le réalisme des reproductions de ses voitures. Désormais, les modèles auront une référence. Les roues, qui étaient très sommaires au début des années 45 sont remplacées par des jantes en acier peintes, et même équipés de pneus. Ce modèle est un témoin de cette époque et sa réalisation en est un excellent exemple ! Le moule est travaillé. Le planché est chromé et estampillé.  Le modèle que nous vous proposons ici est un original. Les argentures sont superbes. Et les pneus sont également d'origines. On appréciera d'ailleurs l'exigence de Mercury à avoir oser produire ce type de pneus, nervurées,  à cette époque ! Il faudra cependant reconnaître la présence de légères traces d'oxydation, principalement située sur l'arrête inférieure du flanc droit du véhicule. Cela reste minime. Le modèle possède quelques éclats, mais cela est compensé par une très belle peinture épaisse. Enfin, ce coloris rouge n'est pas si fréquent sur ce modèle. Ce modèle est un coup de cœur !

#4813 - Mercury - Fiat - 600 Berline

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