TTE410 5147 BMW N20 -päivitysturbo + HFIS

Esittelemme TTE410 5147 -päivityshybriditurboahtimen, joka on suunniteltu BMW:n nelisylinteriselle N20-bensiinimoottorille. Pakettiin sisältyy myös korkean virtauksen ilmanottojärjestelmä (HFIS), joka optimoi ilman saannin ja parantaa suorituskykyä sekä kaasunvastetta.

TTE410-rakenteessa alkuperäinen kompressori korvataan merkittävästi suuremmalla ja tehokkaammalla 51 mm billet-tyyppisellä 6+6-siipisellä kompressoripyörällä. Kompressorin kotelo koneistetaan tarkasti vastaamaan uuden kompressorin profiilia optimaalisen välyksen saavuttamiseksi. Lisäksi alkuperäinen pakoturbiini vaihdetaan suurempaan 9-siipiseen versioon, ja turbiinikotelo CNC-koneistetaan 47 mm ulostulolle, mikä mahdollistaa paremman pakokaasun virtauksen ja pienemmän vastapaineen.

Mukana toimitettava TTE HFIS (High Flow Intake System) sisältää CNC-koneistetun billet-sisääntulon sekä silikonisen imuputken, jotka varmistavat maksimaalisen ilmanvirtauksen kompressorille ja siten parhaan mahdollisen tehon ja vasteen.

Tasapainotus on keskeinen osa TTE-turboahtimien valmistusta, sillä sekä kestävyys että suorituskyky ovat ensiarvoisen tärkeitä. Jokainen komponentti tasapainotetaan ensin matalilla kierroksilla (jopa 2800 rpm) useassa tasossa. Kokoonpanon jälkeen CHRA-yksikkö tasapainotetaan dynaamisesti jopa 250 000 rpm nopeuksilla käyttäen VSR-laitteistoa, saavuttaen huomattavasti OEM-tasoa korkeamman tarkkuuden. Jokainen turbo toimitetaan yksilöllisellä sarjanumerolla varustetun tasapainotusraportin kanssa.

Ominaisuudet

• Perustuu alkuperäiseen OEM-turboahtimeen
• Tehokas Next Gen 6+6 billet -kompressori, 51 mm sisääntulo
• Korkean virtauksen 9-siipinen turbiini, 47 mm ulostulo
• TTE:n päivitetty laakerointijärjestelmä
• CNC-koneistettu 85 mm billet -ilmanotto (HFIS)
• Korkean virtauksen silikoninen imuputki
• Saatavilla alkuperäinen sähköinen tai pneumaattinen toimilaite
• Alkuperäinen diverter-venttiili
• Dynaamisesti tasapainotettu, mukana mittausraportti
• Plug & Play -asennus
• Todistettu yli 400 hv tehotaso
  • n. 330–340 whp (98 RON)
  • n. 380–390 whp (E85, 25–19 psi)
• Yksittäisosien hienotasapainotus + korkean kierrosluvun VSR-tasapainotus
• Sisältää tasapainotusraportin
• Vaatii ohjelmistopäivityksen
• TheTurboEngineersin todistettu laatu
• 1 vuoden TTE-takuu
• Valmistettu Saksassa