Produktbeschreibung: HEPCO & BECKER Alurack für HP 2

Das HEPCO & BECKER Alurack ist speziell für das Modell HP 2 von 2005 bis 2008 konzipiert und dient als zuverlässige Basis für die Montage von Topcases und Softgepäck. Dieses Gepäckträgersystem umfasst einen modellspezifischen Anbaukit sowie eine Adapterplatte, die exklusiv für die Aufnahme von HEPCO & BECKER Topcases ausgelegt ist. Es ist zu beachten, dass das Alurack nicht für Topcases mit einer Universal Kunststoffplatte geeignet ist.

Technische Details

• Die Grundkonstruktion besteht aus einem robusten Stahlrahmen und einer Trägerplatte aus Aluminium.
• Im Lieferumfang enthalten sind der Alurack Topcaseträger, das Montagekit und eine detaillierte Montageanleitung.
• Für die Montage des Topcases werden keine zusätzlichen Adapter benötigt.
• Die Oberfläche des Aluracks zeichnet sich durch ein hochwertiges Finish aus.
• Das Alurack verfügt über einen feststehenden Bügel zur Topcaseaufnahme und unterscheidet sich damit vom Easyrack, dessen Bügel klappbar ist.
• Die Basis des Grundträgers ist sowohl beim Alurack als auch beim Easyrack identisch.
• Für die Montage des HEPCO & BECKER Alu Standard Topcases 35 ist ein spezieller Bügel erforderlich (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351).
• Der Gepäckträger benötigt keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Eintragung.
• Die empfohlene Zuladung beträgt 5 kg. Weitere Hinweise zur Montage und Beladung finden sich in der Montageanleitung und den Angaben des Motorradherstellers.
• Es wird empfohlen, schweres Gepäck eher in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack zu transportieren.
• Die empfohlene Höchstgeschwindigkeit mit montiertem Gepäckträger beträgt 130 km/h.
• Das Produkt ist für den Serienzustand der Maschine entwickelt und nicht mit anderen Zubehörartikeln wie modifizierten Auspuffanlagen, Kennzeichenhaltern oder Blinkern getestet.

Dank seiner spezifischen Entwicklung und der hochwertigen Materialien bietet das HEPCO & BECKER Alurack eine optimale Lösung für die Gepäckmitnahme auf der HP 2 und fügt sich nahtlos in das Design der Maschine ein.