ST3324-3 SHIFT-TECH TITANIUM FULL  RACE SYSTEM WITH DUAL CARBON/TITANIUM MUFFLERS

ST3324-3 SHIFT-TECH TITAN-RENNSYSTEM MIT ZWEI CARBON/TITAN-SCHALLDÄMPFERN

Titan-Krümmerrohr ohne Katalysator, mit O2-Spund wie OEM und Befestigungsgewinde für OEM-Hitzeschutz. 

4lbs leichter als das Termignoni Full System und 6lbs leichter als die OEM Auspuffanlage.

Titan Y-Rohr

Dual Titanium Link Rohre

Dual Carbon/Titan GP Schalldämpfer & Carbon Fiber Befestigungsschellen 

Alle Montageteile enthalten. 

Gesamtgewicht: 9 Lbs. 

Dieses System ist sehr laut. Ein optionaler DB-Killer ist erhältlich, er wird in die Einlassseite des Schalldämpfers eingesetzt. - siehe ST1958-2 

DB-Messwerte mit optionalen DB-Killern installiert: 

 Leerlauf@94DB , 3500rpm@ 98DB, 4000rpm@104DB

In naher Zukunft werden wir auch ein auf dem Dyno abgestimmtes Leistungsdiagramm mit dem Flasher-Tool anbieten, das dann für Shift-Tech-Auspuffbenutzer zu einem stark reduzierten Preis erhältlich ist. 

Bei diesem Artikel handelt es sich um Motorsportzubehör OHNE Zulassung oder Prüfzeichen für die Verwendung im Bereich der StVZO - siehe auch unseren Hinweis zu unseren Rennsportartikeln:
https://shift-tech.de/pages/rennsport-artikel

ST3324-3 SHIFT-TECH TITANIUM FULL  RACE SYSTEM WITH DUAL CARBON/TITANIUM MUFFLERS

Titanium Header pipe with No Cat, with O2 Bung as OEM and mounting taps for OEM heat guard. 

4lbs lighter the Termignoni Full System and 6lbs lighter then OEM Exhaust System.

Titanium Y-Pipe

Dual Titanium Link Pipes

Dual Carbon/Titanium GP Muffler & Carbon Fiber Mounting Clamps 

All Mounting Hardware included. 

Total Weight : 9 Lbs. 

This System is very loud. An optional DB killer is available, it will be inserted into the inlet side of the muffler. - see ST1958-2 

DB readings taken with optional DB Killers installed: 

 Idle@94DB , 3500rpm@ 98DB, 4000rpm@104DB

In the near future, we will also offer a Dyno Tuned Performance Map with the Flasher Tool, available then for Shift-Tech Exhaust Users at a highly Discounted Price.