Nicht nur beim N54 Motor ist das Hochdrucksystem der Spritversorgung der limitierende Faktor. Beim B58 Motor setzt BMW eine andere Art der Hochdruckpumpe ein, leider limitiert auch diese Pumpe den Motor in seiner Leistung.

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Neben den bewährten Dorch Upgrades ist eigentlich schon kurz nach Veröffentlichung des B58TÜ Motors (u.a. verbaut in der Supra) klar gewesen, dass die hier verbaute Hochdruckpumpe deutlich mehr Leistung kann, als die der normalen B58 Motoren. Daher wird diese gerne als Upgrade in die "älteren" B58 Modelle eingesetzt.

In der Regel ist bei allem über 480PS mit der originalen Hochdruckpumpe im B58 Motor der F Serie schluss. Möchte man also mehr Leistung fahren (z.B. im Rahmen eines Turbo Umbaus) führt kein Weg an einem Upgrade der Spritversorung vorbei.

Die Supra B58TÜ Hochdruckpumpe kann hierbei, je nach Sprit, etwa voll ausgereizt 600PS leisten- ist daher also perfekt für einen voll ausgereizten OEM Turbolader, einen Stage 1 Lader oder einen Stage 2 Lader (in Kombination mit z.B. einer WMI Einspritzung).

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Daten:

• Upgrade Hochdruckpumpe für alle B58 GEN 1 Motoren
• Bis zu ~600PS möglich (je nach anderweitigen Modifikationen und gefahrenem Sprit).
• Für die Montage muss der elektronische Anschluss der Pumpe gedreht werden (Videos auf Youtube zu finden).
• Keine Anpassung der Software notwendig.

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Tipp: Hier geht es zu unserem Einbauset für die Hochdruckpumpe (KLICK)