Die Motorradbatterie MHTZ14S von Motobatt ist eine innovative Hybridbatterie, die speziell für die Herausforderungen in Powersport-Anwendungen mit reinen Lithiumbatterien entwickelt wurde. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithiumtechnologien, um eine überlegene Leistung zu bieten, insbesondere bei großen V-Twin-Motorrädern wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme für ihre großen Starter benötigen.

Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere bei Umgebungstemperatur übertrifft die MHTZ14S Hybridbatterie die Grenzen herkömmlicher Blei-Säure- und Lithiumbatterien. Sie bietet nicht nur eine schnellere Ladezeit und eine schnelle Spannungserholung, sondern auch eine herausragende Zuverlässigkeit beim Starten unter heißen und kalten Bedingungen. Die Hybridtechnologie ermöglicht es, 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur 5 SKU's zu ersetzen.

Die MHTZ14S ist vollständig kompatibel mit allen Powersport-Ladesystemen, alt oder neu, und erfordert kein spezielles Ladegerät, was zusätzliche Kosten spart. Die einzigartige M-Flex-Anschlusstechnik bietet solide Mehrfachanschlusspunkte und passt auf mehr Motorräder. Zudem ist sie 30% leichter als Blei-Säure-Batterien und bietet eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien.

Diese Batterie schützt auch vor Überladung und Tiefentladung, verfügt über eine dynamische Zellbalancierung und eine längere Lagerfähigkeit. Mit der niedrigsten Gesamtbetriebskosten und weniger Abfall trägt sie zu einer umweltfreundlicheren Lösung bei. Die MHTZ14S ist nicht nur kostengünstiger als reine Lithiumdesigns, sondern bietet auch eine überlegene Leistung.

Mit einer dreijährigen Garantie setzt die Motobatt MHTZ14S neue Maßstäbe in der Powersports-Industrie und bietet eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für anspruchsvolle Motorradfahrer.