V12-Motoren stehen wie kaum ein anderes Aggregat für automobilen Luxus. Rolls-Royce, Bentley, Ferrari: Die begehrtesten Fahrzeuge der Welt setzen auf diese Bauform, und genau davon lässt sich der Mould King RP V12 inspirieren. Aus über 700 Teilen entsteht ein elektrifiziertes Motormodell, das die Eleganz eines 6,75-Liter-V12-Biturbo in Klemmbaustein-Form übersetzt.

Optik auf Augenhöhe mit dem Original

Die schwarze Motorabdeckung mit silbernen Akzenten, die verchromten Auspuffkrümmer und das komplexe Rohrsystem verleihen dem Modell eine Ästhetik, die man sonst nur unter den Motorhauben echter Luxuslimousinen findet. Die gebogenen Ansaugrohre imitieren das Luftansaugsystem eines echten Doppelturbo-V12, und das komplette Rohrsystem ist so detailliert ausgeführt, dass das Modell auch als reines Ausstellungsstück überzeugt.

Zwölf Kolben in Bewegung

Ein eingebauter Elektromotor bringt alle 12 Kolben gleichzeitig zum Rotieren. Du kannst die Drehrichtung wechseln, also sowohl im als auch gegen den Uhrzeigersinn laufen lassen, was die mechanischen Prinzipien eines echten V12 anschaulich demonstriert. Kurbelwelle, Steuerkette, Kühlerlüfter und Kurbelwellenriemenscheibe arbeiten dabei sichtbar zusammen. Das Batteriefach ist integriert, die Inbetriebnahme unkompliziert.

Kompakt, aber wirkungsvoll

Mit einer Länge von über 20 cm ist der RP V12 ein kompaktes Modell, das trotzdem sofort Eindruck macht. Der überschaubare Umfang von rund 700 Teilen macht den Bau gut machbar, ohne dass dabei Details gespart wurden. Ein schönes Einsteigermodell für alle, die Motorenmodelle noch nicht kennen, und gleichzeitig eine stimmige Ergänzung für bestehende Sammlungen.

Technische Daten: