Die Hybridbatterie MHTZ14S 12V 270CCA von Motobatt setzt neue Maßstäbe in der Powersports-Industrie. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Technologien in einem einzigen Produkt und bietet eine herausragende Leistungsfähigkeit. Mit beeindruckenden 400 Cranking Amps bei Umgebungstemperatur steht sie unangefochten an der Spitze ihrer Klasse.

Speziell für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati entwickelt, bewältigt diese Batterie mühelos die hohen Anlaufströme, die zum Starten der großen Startermotoren dieser Motorräder benötigt werden. Die Hybridbatterie von Motobatt verfügt über die korrekte Amperestunden-Kapazität und Spannung, um die erforderlichen Watt für einen erfolgreichen Startvorgang zu liefern.

Diese Batterie ersetzt 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur 5 SKU's und ist vollständig kompatibel mit allen Powersport-Ladesystemen, sowohl alten als auch neuen. Ein spezielles Ladegerät ist nicht erforderlich, was zusätzliche Kosten spart. Zudem bietet sie eine schnelle Ladezeit und eine rasche Spannungserholung.

Die MHTZ14S zeichnet sich durch ihre vielseitige M-Flex-Anschlusstechnik aus, die eine solide Mehrfachverbindung ermöglicht und somit auf mehr Motorräder passt. Sie bietet zuverlässige Startleistung unter sowohl heißen als auch kalten Bedingungen und hat eine längere Lebensdauer als Batterien aus Lithium oder Blei-Säure.

Die Hybridbatterie von Motobatt ist nicht nur kostengünstiger in der Anschaffung als reine Lithiumbatterien, sondern bietet auch eine überlegene Leistung und ist 30% leichter als Blei-Säure-Batterien. Mit einer dreijährigen Garantie ausgestattet, stellt sie eine hervorragende Wahl für jeden Powersport-Enthusiasten dar.