-

Mit der alten Hot Rod-Aussage in Es gibt keinen Ersatz für Displacementin zu Herzen, machten wir uns an die Arbeit und entwickelten ein neues 3,5-Liter-Stroker-Kit für den 2JZ. Erhöhen Sie den werksseitigen Hubraum um 0,5 l, um das Drehmoment und die Leistung im unteren Bereich zu erhöhen und die Turboverzögerung zu verringern. Mit einer unserer Titan Motorsports True Billet-Kurbelwellen, die für unsere 3,5 l entwickelt wurden, haben wir den Hub um 10 mm auf 96 mm erhöht und den Hubraum auf 3,5 l erhöht. Die Titan Motorsports 3.5L Billet Kurbelwelle verfügt außerdem über ein 1,88-Zoll-Stangenlager, das eine größere Auswahl an Lageroptionen sowie eine größere Auswahl an Lagermaterialien gegenüber werkseitigen Toyota-Lagern ermöglicht. Die Billet-Kurbelwelle wird durch Custom Titan Motorsports / CP-Kolben mit 87 mm Bohrung und Custom Titan Motorsports / Carrillo H-Bream-Pleuelstangen mit verbesserten Stangenschrauben ergänzt, die beide nach unseren Spezifikationen gebaut wurden. Die empfohlene maximale Drehzahlgrenze für dieses Kit beträgt 9.000 U / min in Kombination mit der richtigen Auswahl der Nockenwelle und einem leichten Ventiltrieb.