Den nye CSF-motoroljekjøleren er et flott tillegg til den allerede populære F8X-kjølepakken. I likhet med de andre kjølesystemene på F8X gjør den originale oljekjøleren en ganske god jobb i originalutgave. Men når du begynner å legge til mye kraft og presse bilen under aggressive kjøreforhold, begynner fabrikksystemene å vise sine begrensninger. Etter hvert som flere og flere eiere har presset grensene for sin S55, så CSF behovet og etterspørselen.

Design og konstruksjon
Da CSF designet denne nye kjøleren, ønsket de å sikre best mulig ytelse med fabrikklignende montering. Denne oljekjøleren har et virkelig unikt design som bruker CSFs AC-kondensatorteknologi. 1-rads superhøytrykks 10-kanals mikrorør gir optimal oljestrøm og maksimal overflatekontakt. CSFs 32 mm tykke kjerne gir 15 % mer kjernevolum sammenlignet med den originale 28 mm-kjernen.