Bazujemy na oryginalnych pompach podciśnieniowych BMW, w których montujemy nasz wałek rozrządu Dorch Engineering przy użyciu autorskich narzędzi produkcyjnych i sprzętu walidacyjnego. Ponieważ silnik S55 posiada najmniejsze wałki pomp w gamie Bosch, jesteśmy w stanie osiągnąć ten wzrost przepływu bez kompromisów w trwałości i niezawodności.

Brak cięcia, gięcia, zaciskania – pełny plug & play
Nie wymaga specjalnego strojenia
Pełna zgodność z fabrycznym DME i emisją spalin
Najlepszy stosunek cena/wydajność na rynku + dożywotnia gwarancja!

Wydajność Paliwowa – S55 HPFP

*Przy 950hp na E85 zestaw S55LK ma jeszcze rezerwy, ale ograniczeniem stają się dostępne na rynku wtryskiwacze.

Tuning i kompatybilność

Nie są wymagane żadne zmiany oprogramowania, by korzystać z zestawu, jednak dla maksymalnej wydajności dostępne są gotowe mapy w Bootmod3 i MHD – wystarczy zaznaczyć opcję „Lift Kit” przy wgrywaniu mapy.

Uwaga: Układ paliwowy S55 jest ograniczany przez wtryskiwacze. Aby w pełni wykorzystać potencjał zestawu, zalecamy montaż większych wtryskiwaczy S63 EU5 OEM BMW, które umożliwiają osiągnięcie 800whp na pełnym E85.

Instrukcja montażu
S55 HPFP Lift Kit Instalacja

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Dożywotnia gwarancja Dorch
• Zespół pompy podciśnienia Dorch
• Zaślepka pompy podciśnienia
• Uszczelka pompy

ZASTOSOWANIE

• BMW F80 M3 Sedan – wszystkie wersje
• BMW F82 M4 Coupe – wszystkie wersje
• BMW F83 M4 Cabriolet - wszystkie wersje
• F87 M2 – tylko Competition i CS

PRODUKT JEST OBJĘTY GWARANCJĄ DORCH ENGINEERING