Die Motobatt Hybrid Batterie MHTZ14S 12V 270CCA ist speziell für die Herausforderungen in der Powersports-Branche entwickelt worden, die reine Lithiumbatterien mit sich bringen. Diese Batterie eignet sich hervorragend für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme benötigen, um die großen Starter zu betreiben.

Die MHTZ14S Hybrid Batterie zeichnet sich durch ihre hohe Ampere-Stunden-Kapazität und Spannung aus, die die benötigten Watt für einen erfolgreichen Start liefern. Sie ist mit allen Powersport-Ladesystemen kompatibel, benötigt kein spezielles Ladegerät und verursacht keine zusätzlichen Kosten für große Kaltstartleistungen (CCA).

Diese Batterie bietet eine schnellere Ladezeit, eine schnelle Spannungserholung und eine herausragende Zuverlässigkeit beim Starten unter heißen und kalten Bedingungen. Mit ihrer M-Flex-Anschlusstechnik, die solide Mehrfachanschlusspunkte bietet, passt sie auf mehr Motorräder und ist extrem vielseitig.

Die MHTZ14S bietet eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und hat die doppelte Ampere-Stunden-Kapazität von Lithiumbatterien. Sie bietet Schutz gegen Überladung und Tiefentladung, dynamisches Zellbalancing und hat eine längere Lagerfähigkeit.

Mit ihrer Hybridtechnologie, die die Grenzen von Blei-Säure und Lithiumchemie überwindet, setzt Motobatt neue Maßstäbe in der Powersports-Industrie. Die MHTZ14S ist nicht nur kostengünstiger in der Anschaffung und Wartung, sondern bietet auch eine überlegene Leistung im Vergleich zu reinen Lithiumdesigns und ist 30% leichter als Blei-Säure-Batterien.